全国最大成立最早的全国道路救援网络服务提供商——中联车盟与欧洲救援巨头ARC Transistance公司签署了合作协议，这标志着双方在道路救援方面的合作正式启动。

　　中联车盟是ARC在中国的指定服务提供商，ARC是中联车盟在中国的战略合作伙伴。

　　1991年，8家欧洲主流汽车俱乐部组织共同动议，成立了欧洲汽车俱乐部合作组织ARC Europe，他们分别是英国AA、意大利ACI、德国ADAC、荷兰ANWB、奥地利OEAMTC、西班牙RACE、比利时TOURING、瑞士TCS。之后又不断有俱乐部加入该组织，截止至今，ARC网络已经覆盖43个国家。该组织成立的目的就是共同促进整个欧洲范围内汽车俱乐部的合作，方便各组织成员跨境出行，提供旅行预定、消费等打折服务，总计共代表了约4千万驾车人，人数仅次于美国AAA，通过建立合作组织真正形成了欧洲大俱乐部的概念。 

　　在此基础上，上述8家主要俱乐部又联合出资，以股份制形式成立了ARC Transistanc公司，主要是围绕乘用车开发商业基础上的各种B2B业务内容。欧洲43个汽车品牌中的38个已成为其客户， 2005年整个网络施行了1300万次救援，是欧洲市场汽车服务占领先地位的十足大鳄，其秉承驾车人利益的原则深入人心，与北美相比，是典型的以修代拖的汽车服务代表。

　　中联车盟（AA China）提供全国范围内（不包括港、澳、台）一年365天24小时的道路救援服务。 

　　中联车盟（AA China）旗下聚集有全国3500多家特约合作机构，42家汽车俱乐部，由15000多名专业人员为客户提供各类服务，目前已经覆盖了全国除了港、澳、台以外的全部31个省、自治区、直辖市中的400多个行政市县。 

　　中联车盟（AA China）承诺客户只要在中联车盟救援网所覆盖的城市市区内， 常规情况*下接到求救后45分钟内到达故障地点。 

　　已经为国内外轮胎供应商、通讯机构、金融机构等集团客户和各类驾车人提供了卓有成效的中联车盟（AA China）汽车道路救援服务，受到广泛认可。

　　一、 中联车盟全国汽车救援网络服务项目

　　1. 脱离了正常行驶环境（如滑入桥下、滑下山坡、掉入水中等）的情况属于特殊困境救援，在施救机构能力允许情况下，救援费用由施救机构与客户协商另议解决。

　　2. 现场紧急救援服务只限C型非营运、非微面十一座以下乘用车，货车、大客车、特种车、农用车、摩托车、出租车暂不在救援范围内。

　　3. 救援车辆在提供救援过程中产生的道路通行费、停车费、高速费配件材料费等，一律由用户按实际发生额现场支付（指定集团客户除外）。

　　4. 不承诺开锁、地库拖车、多种客观原因造成的服务质量问题。

　　二、 24小时全天候现场紧急救援服务标准

　　(一) 对服务时间的要求

　　1. 正常情况下，在城区范围内，救援车辆应在接到调度任务后45分钟内到达故障地点；城区以外的地区告知客户我们在第一时间赶到，并随时与您保持联系，或者需通过客户服务中心进行电话预约服务，救援人员将按照预约的时间地点为客户提供现场救援或拖车服务。

　　2. 正常情况下，对故障车的路面维修应在30分钟（白天6：00――20：00）或60分钟（夜间20：00――6：00）内完成。

　　3. 救援人员对故障车检查后，应迅速判断车辆故障是否可以属于现场排除的项目；若可以现场排除，维修工作在30分钟内是否可以结束，若车辆故障现场无法排除或维修时间超过30分钟，救援人员应礼貌地征求客户意见后，将车辆拖至指定地点或中联车盟特约服务机构修理

　　4. 路面救援如果在半小时没有完成，在确认延长时间可以完成救援的情况下，可应客户要求延长时间，但不得超过一小时。

　　(二) 在下列情况下，救援车不能保证45分钟内到达施救现场：

　　1. 超出城区覆盖范围（城区覆盖范围）； 

　　2. 交通管制地段；

　　3. 交通高峰时间、道路堵塞；

　　4. 施工地带、车辆难以通过的路段；

　　5. 客户所报施救地点不清楚；

　　6. 禁区时间；

　　7. 特殊气候条件下；

　　8. 其它非人力可以抗拒的情况下

　　调查显示，当人们因为车辆无法行驶而站在路边时，他们更希望有人或一个机构能帮助他/她现场解决故障从而继续行驶，而不愿意被拖车拖到修理厂。

　　调查同样显示，现场解决问题的成功率的大小将会影响到他/她对品牌的取向。

　　为了能够达到高标准的现场救援成功率，中联车盟（AA China）要求旗下所有的救援机构都必须配备装备精良的救援车，以及有身着制服、经过专业训练的救援技师。从而可以使您的客户可以迅速地恢复旅程，而不必被简单地拖到修理厂。