日产
0474核心部件依靠进口,导致日产的国产车价格都偏高。如日产发动机的真圆内径加工技术是目前最先进的,一次性的将缸体和缸套都加工成圆形,这样缸体受力变形得到了有效的控制,大大降低了缸体与缸套之间的磨损。若能把此技术引入合资厂商,将大大降低制造成本,在保证质量的同时降低车的最终销售价格。
0475日产对4S店的管理和培训不严格。在日常保养过程中,各大厂商和经销商经常举办免费检查的活动等,但是有车主表示,从来就没接收过北京福源4S店的相关通知。
东风日产
0476东风日产经销商的售后服务尚需提升,如在售后保养方面。
0477东风日产的售后维修人员反映,普遍存在的问题是受发动机舱内的温度和助力转向油温度的影响,助力转向油软管表面和内壁素材(橡胶)的物理伸展性能下降。
·天籁
0478天籁最突出的问题就是价格居高不下。不知道即将在北京车展亮相的新天籁,除了在技术上能一如既往带来惊喜外,还能否在价格上更“下”一层楼?
04792.3L车的后悬挂性能欠佳,易拖底,且承载能力较差,需加硬。
·轩逸
0480其实你现在“过得很好了”。从销量上看,2.0L还是软肋,考虑学习下轩逸1.6L市场的“操刀”手法,或许可以突破国内各家兄弟在2.0L市场的尴尬。
04812.0L车的无级变速器技术尚不成熟,无级变速器损坏后更换成本较大,且这款车的钢板较薄,安全性能欠佳,加速性能欠佳。
04821.6 到8000公里左右时,风噪声就越来越大,20马左右就能清楚的听到轮胎磨擦地面的声音,并伴有轰鸣共振声,速度越快路面越烂噪音轰鸣声越大。
0483天籁3.5升V6汽油发动机属于日产的VQ发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机,与最佳匹配的电控4速变速箱相结合。天籁应该想办法让更多消费者了解到这些信息。
04842.0XE 在车辆行驶2000公里时前档风玻璃与仪表台分离,仪表台最宽处有下沉现象。
0485车门下塑料百米框与车不吻缝隙大,发动机有异响声。
·奇骏(X-TRAIL)
0486后面倒车有死角,且座椅加热开关在手刹下,很容易碰到,不小心就打开了,且在关闭座椅加热开馆时须低头看,行车时危险,若能把座椅加热开关放到方向盘上就好了。
·骊威 1.6GS MT超能型
0487变速箱有异响,踩下离合器后声音消失,待速空踏一下油门,抬起后转速半天不降还上升,降到1500转时又停半天才降到待速850-900转。
·骐达
0488避震胶技术不够成熟,减震太硬,让有点发愣的感觉,且看不到车头,停车时很难看清前方剩的位置,且该车型的地盘太低。骐达的风噪有点高,能否装个门边护条。
·逍客
04892.0L车的钢板太簿,关后尾箱会匡匡响,且车内饰制作粗糙,驾驶员位太矮,高一点的人都顶头,让驾驶者压抑。
0490一款伟大的车型不需要争议。注意:你原本可以在产量和价格上不需要有太多复杂的声音。
0491前进气下格栅间隙大,前风挡没有采用无骨雨刷。
0492后排空间让人受不了,1米75的个子坐在后面,感觉头上面都没多少空隙了。
·阳光
0493在行驶4万公里左右时,有自动熄火问题。
0494减震有异响。保修期内4S店说是因为冬天(购车时间为1月份)弹簧及橡胶较硬导致,但是一直没有解决。
0495车漆太薄,一碰就会掉,露出底色。
·颐达
0496前轮上装配了盘式刹车,而后轮却是鼓式刹车。这种“节省”令人疑惑。
0497顶配版配置非常诱人,但是其他车型就没有过多的选择。例如,后座椅不能移动,这与成本并没有太大的关系,但是就让人感觉非常不爽。
·骏逸
0498太窄,后刹车鼓式不好,后悬挂为半独立不好,价格太高.
0499后轮仍然是鼓式刹车,对于这个价格,有些说不过去了。
05007座版第三排空间太小,车身窄,需改善。
·骊威
0501是5座版骏逸吗?定位有待进一步明晰。
三菱
0502三菱的新车型缺少个性。
0503要多与市场沟通,及时获得新进步。
0504对中国消费者来说,拉力赛的成就仅供参考,还要从做实市场的基础上树立品牌。
0505东南汽车快跑!把更多、更新三菱车尽早引进来。
戈蓝
0506媒体测评说好,消费者说好。检查一下销售体系的问题。
0507这个价位的车,ESP、侧气囊都是标配了,安全性与操控性需要齐头并进。
0508在内饰的精细程度可以更优秀。
0509液晶屏的存在,并不是为卫星导航而生。
0510有中控系统,但不是为定速巡航而生。
蓝瑟1.6L MT SEi舒适型
0511 CD机出现过问题。
0512安全气囊感应弹簧不稳定。
帕杰罗
0513一款极好的车,推广力度不够。
斯巴鲁
0514斯巴鲁虽然口碑不错,但小众,品牌营销投入也不足,导致品牌知名度欠佳。
0515维修网点少,售后服务质量不高,保养费用偏高。
力狮
0516舒适性一般,这会影响斯巴鲁的品牌美誉度。
0517采用4速自动变速箱,有点差强人意。
0518变速箱没有过人之处。
翼豹
0519乘坐舒适性差,别让这成为斯巴鲁的通病。
0520内厢隔音虽比上代进步很多,但高转时发动机噪音仍显略大。
0521车型比较小众,导致国内维护成本稍高。
森林人
0522一款不像SUV的SUV。除了底盘的离地间隙不够高外,最重要的是它不具备越野车发动机低速高扭矩的特点。
驰鹏08款
0523由于车身后部的设计,导致后视盲区较大。