给汽车厂商提的近千条意见(10)

　　铃木

　　0524铃木尽早整合两家合资企业吧。两家都表现那么糟糕，还不如收缩战线，重点突破。

　　昌河铃木利亚纳

　　0525底盘太低。

　　0526价格比较不厚道，缺点也不少，比如车身钢板薄，底盘较低等，开着它过坑洼路面，你得加倍小心。

　　长安铃木雨燕

　　0527外观漂亮，但是发动机落后、变速器稍差，不要以为大家都会以貌取人。 

　　现代 

　　0528错过了江淮、广汽两个不错的合作伙伴；去年东风悦达起亚亏损、北京现代踉跄。这是什么原因呢？现代汽车要放下高贵的身段，放弃垄断产业链条利润之心，实现中韩双方互惠互利。

　　0529一则电视广告十分有意思，形容胜达菲的越野能力，口号是：“在别人止步的地方起步。”但在大家理解，这句话的意思恐怕可理解为“韩国现在已经把它‘止步’停产，华泰现代才开始‘起步’生产。不单止是旧车型，而且国产后的价格也是令购车者‘止步’”。

　　新胜达菲

　　0530第3排座椅空间太小，建议加长轴距，以便增加第3排的空间。

　　胜达菲

　　05314速变速箱有些过时了，5速变速箱比较合适。

　　雅尊

　　0532从配置和尺寸看，雅尊是一款不折不扣的中高级轿车，但是现代的品牌形象限制了雅尊的步伐，急也急不得。

　　酷派

　　0533在普及中国消费者跑车的认识上，现代酷派功不可没。现如今，征战中国市场多年，内饰确实到了与时俱进的地位；由于没有像一般跑车那样采用后驱，而前驱传动效率又让它的跑车性格不够鲜明，这也正是它“披着狼皮的羊”绰号的由来。

　　北京现代

　　0534北京现代的人并没有真正的审视自己不足。为挽回市场份额，北京现代频频使出降价招式，不曾想这却伤害了其品牌形象。

　　0535老款伊兰特价格应该下拉至8万元区间，甚至最低到7万元。卖了这么多年了，应该“返利于民”吧。

　　0536如果能够把2.0升以上车型卖好了，现代在中国才称得上成功。

　　0537北京现代BH6431BW型在正向相撞时10个安全气囊无一打开，安全性能亟待改进。

　　0538北京现代网点建设速度加快是好事，但也要注意区域划分吧，在某些地方相隔不足两公里的4S店，是不是有点太密集了？

　　0539北京现代服务质量有待提高，售后人员培训有待加强。

　　0540北京现代产品没有体现出优良的性价比，对待客户的意见也不够重视。一款普普通通的产品，定价却那么高，等到市场不见起色才想起来降价，在品牌实力没有达到丰田、通用一般的时候，还要正确认识自己的市场地位，“知耻而后勇”。

　　雅绅特

　　0541上市定那么高的价格，最后大降，品牌价值没有体现，还大失人心。看来现代集团在定价上仍然有待了解中国市场的基本情况。

　　远舰和御翔

　　0542在中高级车领域，这两兄弟是同样地不成功。看来现代的韩方高管没有用在北美市场和欧洲市场的态度对待中国市场。

　　悦动

　　0543定价高了吧？能打得过卡罗拉、福克斯吗？

　　伊兰特SPORTS两厢

　　0544挺大的后窗，却没有设置雨刮；明明有预留位置却不配装，非要消费者掏钱才能安装。没有做到从消费者角度出发，来考虑产品设置的程度。

　　途胜

　　05452.0L发动机扭矩不足，加速乏力。

　　0546落后的4AT变速箱反应迟缓、且顿挫明显。

　　0547作为SUV车身是高大，但是不具备高性能悬挂，在倾斜与颠簸驾驶状态下无法保证稳定与安全，缺乏驾驶乐趣。

　　0548底盘偏硬，路面的颠簸直接传递到驾驶舱，舒适性较差。

　　0549仅装备前座双安全气囊，入门级车型甚至连副驾驶席安全气囊都没有装配。

　　05502.7升的车型是款好产品，2.0升车型偏弱。途胜2.0升的发动机在提速能力、发动机工况曲线、运行平稳度等都没有过人之处。

　　0551悬挂偏软，操控模糊。

　　0552安全配置太过简单。大部分车型都只有双安全气囊配置，也没有刹车辅助系统，所以针对当前的价格来说，途胜的性价比表现确实不够好。

　　0553途胜2.0手动挡 爬坡能力不行，在进入坡道后明显感觉动力不足。

　　风悦达起亚

　　0554东风悦达起亚要思考的问题是，获得了基本市场之后，如何做足中高端市场以获得更大地位。

　　0555新远舰作为竞争中端车型，不可能永远担当主力车型，需要时间验证。

　　RIO锐欧

　　0556在中高速时，隔音有待进一步提高。

　　0557内饰颜色偏浅黄，比较易脏，而且塑料感强。

　　0558锐欧的方向盘，比同级车要重，特别是开得很慢的时候，不易操控。

　　0559车子带关门遥控，但不带防盗，欠安全性。

　　0560悬挂的调校太过直接，后座有颠簸感。 

　　千里马

　　0561声噪和胎噪偏大，虽然在声音层面也着重强调了动力体现，但感觉在声噪和胎噪处理上还未达到理想状态。

　　0562虽然注重了家轿的舒适性，但是刹车与悬挂的“硬度”有些不够。

　　0563底盘低，减振软，易碰到前底盘。

　　0564自动挡车油耗偏高。

　　0565原本销售状况良好，但该款后的新千里马以产品升级配制提高价格销售拉高档次。

　　赛拉图

　　05661.6L车的动力性能不突出，起步提速偏软。

　　0567建议厂家改进。

　　0568自动挡换档有轻微顿感，估计是变速箱较老的缘故。

　　0569没有发动机防盗。

　　0570赛拉图的座椅偏软，一坐人容易陷进去，开久了会觉得累。

　　0571油耗稍大，1.6开空调对动力影响较大。

　　0572浅色内饰不耐脏，不易清洁。

　　远舰

　　0573中控平台是淡黄色的，阳光下反射到挡风玻璃上影响视觉。

　　0574手刹柄安排在排挡旁，可能为了提醒开车前要放下手刹。

　　狮跑

　　0575内饰材料可以更好。

　　0576行车电脑没有实时油耗显示，让驾驶者计算油耗的时候不方便。

　　0577前排座的中央扶手太低，而且是单层，基本上没有用处。

　　嘉华

　　0578在配置上没有明显的缺陷，但即使是作为一款商务用车，它有些废油了。

　　0579中排座的缺点是座椅间的走道有些窄，进出第三排不方便。 

　　0580嘉华的刹车系统为前盘后鼓式，对于两吨多的自重来说，表现得偏温柔了。

　　两厢赛拉图1.8L

　　0581汽油泵需要改进。

　　0582空调一开，车子动力就减。

　　·07款赛拉图 1.6L GLS MT

　　0583皮带质量不耐用。

　　锐欧

　　0584车低速时向左跑低，向左转向后，方向盘有不能自动回正现象。

　　狮跑CORSS

　　0585CORSS的概念给大家讲清楚了吗？广告上的描述和定位并不明确吧？