去年年度英国新车销售量超过市场预期,达到240万辆。至年度结束之际,销量为2404007辆,这主要是私人需求增长加上柴油汽车放量的结果。
据最新的SMMT统计数据显示,私人购车占据43.5%的市场份额,大约为104.5万辆。
柴油轿车销量爆发
批购和商务用车销量也呈现增加,分别占据49.7%和6.8%的市场份额。
对于柴油轿车来说,尽管市场还是有抵制显现,但其在销量方面依旧续写着自己的传奇。其中柴油机在整个汽车市场份额为40.2个百分点,为967436辆。
福特福克斯依旧是英伦国度最受欢迎的汽车,去年总销量为126928辆,这是福特自1999年就取得的成绩,现一直延续至今。

沃克斯豪尔雅特则是第二位最受欢迎的汽车,年度总销量为113894辆,

接下来依次是福特嘉年华,102872辆;

沃克斯豪尔的Corsa:94120辆;

大众的高尔夫:68843辆。

福特拔得头筹
福特公司依旧是最英国市场领头军,但奥迪,本田,迷你和沃克斯豪尔等公司却取得了令人振奋的销量增量。所有车型,包括小型车,中级车和豪华轿车都呈现增幅。而MPV部分销量据报道更是创下16.5%的增幅!而低端到中端轿车部分销量表现也很好。
“去年,消费者对于新车的需求要比预测的强很多”SMMT执行首席官Paul Everitt如此说。
“从销量来看,美国次级债务危机或燃油油价高涨对汽车需求抑制作用不大,我们预测今年销量会跟去年基本差不多。”