定名“迅雅”,荣威新车闹鼠年

　　近日,我们从荣威的经销商方面的得知,期待已久的配备1.8T涡轮增压发动机的荣威750即将上市。经销商透露,新车最快将会在春节之后与世人见面,作为扩充荣威750车型的新产品,荣威750 1.8T的价格会低于现在销售的2.5升排量的荣威750,新车上市后消费者将有更多的选择空间。 

　　据悉,荣威750 1.8T被定名为“迅雅”,这是上汽南汽合并以来,上汽于2008年上市的第一款新车。据之前预测,荣威750“迅雅”的外观和现在的荣威750小嘴版的外观相仿,车身尺寸基本没有改变。仍然保持了荣威的雪茄型车身,只是在局部细节上会做修改,以区别于目前的荣威750车型。

　　荣威750迅雅的动力系统将搭载型号为18K4G的4缸1.8升涡轮增压全铝发动机,采用双顶置凸轮轴,每缸4气门技术,最大功率为118kW,最大扭矩215N•m,性能甚至好于目前帕萨特领驭使用的20V的1.8T发动机,也是性能最为优异国产涡轮增压发动机之一。荣威750 1.8T 的百公里理论油耗仅在6升左右,0~100公里/小时加速时间仅9.5秒,最高时速则可以达到205公里/小时。

　　由于上汽和南汽的合并,原南汽MG名爵的发动机生产线也将会同时生产荣威1.8T发动机,从技术角度分析,型号为18K4G的荣威1.8T发动机结构实际和MG 7使用的1.8T发动机结构相同,纵观其性能也是有着近乎相同的表现,只是南汽MG的型号为18N4T1。但是荣威的1.8T也在原机型上进行了改进,使用了更新的电控系统,使其符合目前的国四标准,这也使得该车顺利拿到了在北京地区销售的许可证。

　　荣威750在过去的一年里,表现出不俗的销售业绩,上市仅仅1年的时间,目前在市场上销售的荣威750搭载2.5 V6发动机的车型,累计销量达到17000辆。而上汽方面还新近推出了超值“贺岁版”,整个750家族市场反响不错的同时仍然有巨大的发展空间,因此即将上市的1.8T“迅雅”新车型,不仅为荣威750家族注入新鲜血液,更有望成为荣威750热销的主力车型。